A Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc) manifestou profunda preocupação. A razão é a baixa alocação de recursos para a infraestrutura do estado nas emendas da bancada federal ao orçamento da União de 2026. A entidade ressalta, contudo, que a infraestrutura não ocupa a devida prioridade no planejamento público. Isso ocorre apesar de sua importância crucial para o desenvolvimento.
A Fetrancesc alerta que os valores anunciados ficam muito aquém das necessidades reais de Santa Catarina. Isso porque o estado sofre com o colapso de suas rodovias. A malha apresenta-se precária, com trechos críticos e gargalos. Tais problemas comprometem diariamente a competitividade do transporte de cargas.
Além do impacto econômico, o principal problema é o alto índice de mortes e acidentes. Santa Catarina lidera, em suma, essa triste estatística em proporção à sua malha federal. Segundo os valores definidos pela bancada catarinense, apenas R$ 1,5 milhão foi destinado para a continuidade das obras nas BRs 282, 470 e 280. Cada uma dessas BRs receberá R$ 500 mil.
Embora qualquer avanço seja positivo, esses recursos têm um peso mínimo. O orçamento do DNIT para SC em 2026 está estimado, por outro lado, em R$ 506,7 milhões. Conforme a Fetrancesc, este valor representa apenas metade do que o estado realmente precisa.
A Fetrancesc reforça a necessidade do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) catarinense por rodovias eficientes. O setor depende disso para sustentar seu protagonismo econômico. A entidade afirma, dessa forma, que são necessários investimentos robustos e recorrentes. Tudo isso visa assegurar o crescimento sustentável, fortalecer a segurança viária e garantir a competitividade do estado.
